El motor asíncrono es un motor de CA, su velocidad de carga y la frecuencia de la red no son una relación constante.
El motor asíncrono incluye un motor de inducción, un motor asíncrono doblemente alimentado y un motor de conmutador de CA.
El motor de inducción es el más utilizado, en el caso de que no haya malentendidos o confusión, generalmente puede denominarse motor asíncrono de motor de inducción.
Los devanados del estator de un motor asíncrono ordinario están conectados a la red eléctrica de CA, y los devanados del rotor no necesitan conectarse con otras fuentes de alimentación. Por lo tanto, tiene las ventajas de una estructura simple, fabricación conveniente, uso y mantenimiento, operación confiable, pequeña calidad y bajo costo.
El motor asíncrono tiene una mayor eficiencia operativa y mejores características de operación, desde sin carga hasta el rango de carga completa cerca de la operación de velocidad constante, y puede satisfacer la mayoría de los requisitos de transmisión de maquinaria de producción industrial y agrícola.
Los motores asincrónicos también facilitan la generación de varios tipos de protección para satisfacer las necesidades de diferentes condiciones ambientales. La potencia de excitación reactiva debe absorberse de la red eléctrica para empeorar el factor de potencia de la red eléctrica. Por lo tanto, el molino de bolas de transmisión, los compresores y otros equipos mecánicos de baja potencia y alta potencia, a menudo usan un motor síncrono.
La velocidad del motor asíncrono tiene una cierta diferencia con su velocidad de campo magnético giratorio, su rendimiento de regulación de velocidad es pobre (excepto el motor del conmutador de CA). El uso del motor de corriente continua es más económico y conveniente para la maquinaria de transporte, el tren de laminación, la máquina herramienta grande, la impresión y el teñido y la maquinaria de fabricación de papel, que requieren un amplio y fluido rango de velocidad.
Sin embargo, con el desarrollo de dispositivos electrónicos de alta potencia y el sistema de regulación de velocidad de CA, el rendimiento y la economía de regulación de velocidad del motor asíncrono de regulación de la velocidad de Hucoin se puede comparar con el del motor de CC.
Motor síncrono: motor síncrono para la generación de energía, bobinado del rotor con excitación CC, la fuerza mecánica externa para impulsar la rotación del rotor, dirección n0 y dirección T de torque, la fuerza electromotriz de inducción del estator (principio de inducción electromagnética) y luego la tensión de salida.
Como el funcionamiento de un generador es el modo operativo principal del motor síncrono, ya que el motor en funcionamiento es otro modo de operación importante del motor síncrono. El factor de potencia del motor síncrono se puede ajustar, y la aplicación del motor síncrono grande puede mejorar la eficiencia de operación sin requerir regulación de velocidad.
En los últimos años, los motores sincrónicos pequeños se han utilizado cada vez más en el sistema de regulación de la velocidad de conversión de frecuencia.
El motor síncrono también se puede conectar a la red eléctrica como un compensador síncrono. En este momento, el motor sin ninguna carga mecánica, mediante el ajuste de la excitación del rotor a la red para emitir la potencia reactiva perceptiva o capacitiva necesaria, con el fin de mejorar el factor de potencia de la red eléctrica o ajustar la tensión de la red eléctrica.
El principio del motor asíncrono es pasar corriente alterna trifásica en el estator, hacer que produzca un campo magnético rotativo, la velocidad de rotación es n0, es decir, velocidad síncrona.
Motor síncrono y motor de inducción es un motor de CA de uso común.
La característica es: la operación de estado estable, la velocidad del rotor y la frecuencia de la red de energía tienen la relación invariable